|
Productdetails:
|
Materiaal: | 304, 316L, enz. | Vorm: | Ronde, of vanaf orde |
---|---|---|---|
Netten: | groefkader en door staaf | Vintype: | C |
Hoogte van vin: | 20mm, 25mm, 30mm, enz. | Secties: | volgens manway |
Hoog licht: | naar maat gemaakte vinruitverwarmer,316l de vinruitverwarmer van de chevronplaat,vinruitverwarmer met randdekking |
De plaatruitverwarmer van de Hualai naar maat gemaakte 316L chevron met randdekking
1. De ruitverwarmerstructuur van de chevronplaat,
De ruitverwarmer van de chevronplaat bestaat uit een reeks van chevron plooide platen met goed bepaalde meetkunde. Het is zeer populaire en nuttige internals voor toepassingen van de gas de vloeibare scheiding. Deze platen volgens ontwerp en vorm kunnen de druppeltjes verwijderen meer dan 8 microns.
De Hualaifabriek heeft een waaier van de misteliminators van het vinpak voor kritieke toepassingen in industrieel gebruik geproduceerd. Het standaardteeltmateriaal van vintype misteliminator is polypropyleen & roestvrij staal.
2. Hoe de de ruitverwarmerwerken van de chevronplaat,
wanneer het gas die miststromen door de de misteliminator van het vinpak bij een bepaalde snelheid, wegens het traagheidseffect van het gas, de mist en de golf bevatten plateert kom in botsing en zijn in bijlage aan de oppervlakte van de golfplaat. De multivouwenstructuur van de golfplaat van de misteliminator verhoogt de kans om de mist te vangen en te verzamelen, en de undeleted mist zal vangen en zal zich bij de volgende draai door dezelfde functie verzamelen, zodat zal het herhaaldelijk werken, waarbij zeer de efficiency van misteliminator wordt verbeterd. Nadat het gas door de eliminator van de chevronmist overgaat, is er fundamenteel geen mist.
3. De ruitverwarmerinformatieblad van de chevronplaat (geval)
Lijst 3 gegevensblad van ruitverwarmer | |||||
1. | Project Nr.: | ||||
2. | Materiaalnaam | Vinruitverwarmer | |||
3. | Hoeveelheid | In gebruik | hoeveelheid | 1 | |
Vervangstukken | hoeveelheid | 0 | |||
Totaal | hoeveelheid | 1 | |||
4. | Doel |
Verwijdering van dunne modderdruppeltjes in FGD-emissie En controleer de stofafscheidingsconcentratie bij de afzet van absorptietoren |
|||
5. | Basisontwerpvoorwaarden | ||||
1) Kenmerken van rookgas | |||||
(1) naam van rookgas | Rookgas na stofverwijdering en ontzwaveling | ||||
(2) rookgasstroom bij absorptievatinham | m3/h | 31000 | |||
(3) stofconcentratie bij absorptievatinham | mg/Nm3 | ≤20 (de Standaard droge basis van de staat, 3%O2) | |||
Rookgasstroom bij absorptievatafzet | m3/h | 32500 | |||
Rookgassnelheid | m/s | ≤2,0 | |||
(4) afzettemperatuur van absorptietoren | ℃ | 45 | |||
(5) druk | kPa ・ G | 1.0 | |||
(6) verwachte rookgassamenstelling | Zie Lijst 1 | ||||
(7) 预期浆滴成分 | |||||
H2 O | (vloeistof) | % gew. | ~95 | ||
Na2 S | (vast lichaam) | % gew. | 4 | ||
Na2 HS | (vast lichaam) | % gew. | 1 | ||
Druppeltjekenmerken | |||||
Dichtheid | kg/m3 | ~1020 | |||
PH | - | 7~10 | |||
Viscositeit | cPa | <3> | |||
2) Type van ruitverwarmer | Vanaf orde | ||||
3) Installatiestandpunt | Bovenste gedeelte van absorptievat | ||||
6. | Structurele ontwerpvoorwaarden | ||||
1) Normen, specificaties | Vanaf orde | ||||
2) Ontwerpdruk van absorptievat | kPa·G | 1.0~+5.0 | |||
9) Ontwerptemperatuur (maximumtemperatuur en tijd van misteliminator) | Hangt van materiaal af | ||||
Shell | ℃/min | ||||
ruitverwarmer | ℃/min | ||||
3) Corrosietoelage | |||||
4) Shell-grootte van ruitverwarmer | Binnendiameter van absorptiesectie van absorptietoren Φ 2.6m | ||||
5) textuur van materiaal | |||||
|
|||||
|
304, 316L, 2205, 2507, TA2, enz. | ||||
|
|||||
|
|||||
|
4. Voordelen van Hualai-de misteliminator van het vinpak/de ruitverwarmer van de chevronplaat:
Ervaring: De mistdruppeltjes worden geworpen uit het gas door veelvoudige zachte hoeken, die vernietigende wervelingen minimaliseren bij de hoeken. De metaalplaten worden gehouden door gelijk-ruimte inlasten kaders. Wij geven om de details voor elke toepassing.
Hoog - kwaliteit: Wanneer u op de gebeëindigde de misteliminator van het vinpak loopt, kunt u zijn sterkte en stijfheid voelen. De dikkere platen verzetten zich tegen het fladderen en duren langer in de corrosieve en eroderende dienst. Het vereist weinig onderhoud na installatie in de schepen.
Lagere Drukdaling: De zachte hoeken van de plaat betekent lagere drukdaling dan die met scherpe hoeken en drainagehaken. Het maakt groot verschil vooral in sommige toepassingen zoals vacuümtorens.
Hogere Efficiency: Minder onstuimigheid rond de hoeken betekent ook minimaal re-meevoeren van vloeistof die de platen leegloopt.
Gewoonlijk voor druppeltjes met diameter is 20 microns en groter, de verwijderingsefficiency over 90%; en voor 40 micron en grotere druppeltjes, kan de verwijderingsefficiency 99,9% zijn.
Meer Productie: Het staat hogere gassnelheid toe dan de ruitverwarmer van het netwerkstootkussen zonder efficiency te verliezen toe te schrijven aan re-meevoeren.
Materialen om Uw Proces aan te passen: De gemeenschappelijkste bouwmaterialen zijn koolstofstaal en roestvrij staal 304 en 316. Maar wij begrijpen uw corrosievereisten en kunnen andere legeringen of niet-metalen bouw vanaf orde verstrekken.
Vastgehaakte Platen voor Speciale Toepassingen:
Voor pp-materiaal, is de vinplaten met kleine haak beschikbaar voor optie. En voor roestvrij staalmateriaal, kunnen de vinnen met korte uitbreidingenhaken van één of meerdere hoeken worden gelast. Die stijl wordt verkozen door sommige gebruikers te helpen re-meevoeren van vloeistof verhinderen.
5. Sommige ideeën van nieuwe chevron plateren ruitverwarmer,
De verwijdering van zeer kleine druppeltjes kan worden bereikt gebruikend een misteliminator in twee stadia door een netwerkstootkussen aan het stroomopwaartse gezicht van de eenheid te passen om zich samen te voegen druppeltjes zo klein zoals 4 tot 5 microns in druppeltjes in de groottewaaier die gemakkelijk door de vinseparator worden verwijderd.
Stem in op om het even welk ogenblik met uw onderzoek! Wij zijn bereid om eender welke mogelijke hulp te verstrekken wij kunnen!
Contactpersoon: Lily Jia
Tel.: +8618832889273