Productdetails:
|
Materiaal: | SS304, SS316L, enz. | Plaatruimte: | 20mm, 25mm, 30mm |
---|---|---|---|
Vorm: | Ronde, Vierkant | Grootte: | vanaf orde |
Plaat: | 1mm | Totale Hoogte: | ongeveer 200mm, 250mm |
Hoog licht: | de eliminator van de vinmist,afwijkingseliminator |
De ruitverwarmer van de chevronplaat wordt hoofdzakelijk gebruikt voor rookgasontzwaveling en scheiding van druppeltjes in afvalgas. Het heeft de voordelen van eenvoudige structuur, hoge vangstefficiency voor middelgrote grootte en grote groottedruppeltjes, lage drukdaling, het gemakkelijke spoelen, open structuur, gemakkelijk onderhoud en lage kosten.
Hoofdzakelijk zijn er twee types van platen, 2 pastype (170mm netto hoogte en 200mm totale hoogte met kader), gaan 3 type (230mm netto hoogte en 250mm totale hoogte met framesm) over. De vorm en de grootte van misteliminator kunnen allebei vanaf orde worden aangepast. Vierkante vorm, ronde vorm, enz.
Het 3 pastype heeft hogere DE-misting efficiency. Het wordt altijd in minder vast lichaam gebruikt die omstandigheden wegens een weinig hardere was bevuilen dan 2 pastype.
Type |
golfplaathoogte /mm |
totale ruitverwarmerhoogte /mm |
originele plaatbreedte /mm |
kadergrootte /mm |
pas 2 | 170 | 200 | 200 | H: 40*W: 20 |
pas 3 | 230 | 250 | 280 | H: 40*W: 20 |
Bijvoorbeeld, als de vereiste plaatafstand 25mm is, het ongeveer 37 PCs van 1m lengte plooide platen en noodzakelijke kaders neemt om een 1m*1m eliminator van de chevronmist te bouwen. Dan het van het de eenheidsgewicht =37*single van de misteliminator (behoorlijk) geschatte de plaatweight+frame gewicht.
Het werk principe van de ruitverwarmer van het vinpak: wanneer het gas die miststromen door de ruitverwarmer bij een bepaalde snelheid, wegens het traagheidseffect van het gas, de mist en de golf bevatten plateert kom in botsing en zijn in bijlage aan de oppervlakte van de golfplaat. De verspreiding van de mist op de oppervlakte van de golfplaat en de ernstregeling van de mist veroorzaken de mist om zich grote druppeltjes te vormen en vooruit met de luchtstroom te bewegen aan het draaien van de golfplaat. Wegens de middelpuntvliedende kracht van de leiding en zijn wrijving met de golfplaat, de adsorptie en de oppervlaktespanning van de vloeistof, worden de druppeltjes steeds belangrijker tot de geconcentreerde druppeltjes groter zijn dan de zelf geproduceerde ernst, die de het opheffen kracht van het gas en de oppervlaktespanning van de vloeistof overschrijdt. Wanneer de kracht wordt toegepast, zijn de druppeltjes gescheiden van de oppervlakte van de golfplaat. De multivouwenstructuur van de golfplaat van de misteliminator verhoogt de kans om de mist te vangen en te verzamelen, en de undeleted mist zal vangen en zal zich bij de volgende draai door dezelfde functie verzamelen, zodat zal het herhaaldelijk werken, waarbij zeer de efficiency van misteliminator wordt verbeterd. Nadat het gas door de eliminator van de chevronmist overgaat, is er fundamenteel geen mist.
De verrichtingswaaier en vangt de grafiek van de efficiencyverwijzing voor verschillende die druppeltjegrootte (van wereld-leidende fabrikanten wordt geciteerd).
Stem in op om het even welk ogenblik met uw contact! Wij zijn bereid nuttig te zijn!
Contactpersoon: Lily Jia
Tel.: +8618832889273